ШАТУН -это деталь двигателя, проебразующая возвратно-поступальное движение поршня во вращательное движение коленвала. Шатуны для тюнинга характеризуются изменёнными размерами шеек, а также длиной и облегченным телом шатуна. Спортивные шатуны, к тому же, имеют изменённую форму стержня (Н-образные), увеличивающую его прочность, изготавливаются ковкой, а также могут иметь масляные форсунки для охлаждения поршней. Облегченние шатуна повышает крутящий момент ДВС, уменьшает механические потери, уменьшение расхода топлива, увеличения динамики разгона. Облегчение шатуна, особенно верхней головки, уменьшает боковое давление на поршень, с этой же целью нужно использовать по возможности более длинный шатун, что благоприятно скажется на уменьшении потерь на трение. Шатуны балансируются на специальном оборудовании, позволяющем развесить шатуны так, чтобы центр масс у всех находился в одной точке. Снято остаточное напряжение шатуна на таур-ножке, что обеспечивает его надежность. Каждый комплект развесован и готов к применению для тюнинга и спорта.

